我们成功了——北京奇骏会同日产总部的交涉已有结果！

harry-zoo

经过奇骏车友会会长——奇骏先锋及fun-007、花满等同学的努力交涉（奇骏‘节气门脏’、怠速高等问题），日产公司已于日前对奇骏车友会做了正式书面答复，并在京指定专业维修厂对相应的质量问题，为奇骏车友会会员做免费维修检测。 各位已入会和未入会的奇骏车友请注意： ！这是集体的力量，团结的结果。 ！9月28日下午北京的部分会员已检修完毕，效果不错。 ！目前日产公司的免费维修是针对奇骏车友会会员，所以请大家积极靠拢组织，尽快办 理入会手续。 ！各地奇骏分舵请与先锋大哥联系，北京的哥们儿会进一步与日产总部交涉配合你们。 ！车友会需要你的加入，有了你的这一份力量，我们会为大家争取更多的利益。 ！可用跟帖、邮件、短信方式与先锋大哥联络，入会请按《奇骏车友会章程》将资料传至 先锋的邮箱。 同志们行动起来吧！！！

harry-zoo

奇骏车友会公告（2003-01 总第1号） 奇骏车主朋友： 奇骏车友会4月12日在北京正式成立了！仪式在北京郊区的门头沟区的川底下村（距京城100公里）举行，与会共有来自北京、天津的8辆车及其车主，4月12日前也有多个省份的车主朋友致电致函以表示关注和加盟的愿望，与会者在祥和的气氛中讨论了若干问题。现将总体情况报告如下： 1、车友会的正式名称为“奇骏车友会”，是一个以交友、互助为宗旨的非法人（现阶段）社会团体； 2、根据大家的提议，拟设计一个车友会标志，现开始广泛征集图案，请各位车友献计献策； 3、待标志设计完成之后，可贴在车友的汽车上。从目前车友数量看，暂无必要按地区编号，按照入会的自然顺序编号即可； 4、车友权力：拥有奇骏车便可成为成员，信息共享，维权利益共享，厂家、商家提供的方便和利益共享； 5、车友义务：尽可能参加每一次活动、各地车友有需求时应尽力相助、尽自己的力量扩大车友会的规模和影响面； 6、车友会发动各位会员的力量与各地的维修、保养单位联系，争取在各地设置一个固定的维修、保养点，最大程度地保证车友们的权益并争取最大优惠； 7、通过网络不定期地公布奇骏车的一定里程状况和存在的问题，并在成员之间进行沟通和寻求解决问题的办法； 8、今后的活动计划将在网上公布。预计今年8月份要举办一次去内蒙草原和外蒙古的远游（具体安排届时公布），5.1节期间的活动由各地车友自行组织； 9、因种种原因未能参加本次成立会的车友，可尽快与“奇骏先锋”联系，并将自己的有关情况发至houxin1@263.net， 以便获得更详尽、迅捷、准确的信息； 10、任何一位车友所提的建议和意见都将被“车友会”所关注，任何符合广大车友利益的愿望的建议都将被采纳。 目前的沟通方式有三：电话联系、互递邮件、在新浪网的奇骏论坛中发布个人意见和消息；对于每次活动的情况“奇骏先锋”，都将在网络上向各位车友传递。 请各位车友将该标志所要表达的思想贴在本论坛中，由从事广告工作的sheng_z18先生为大家设计并经大家讨论后确定。 ***************************************************************** 奇骏车友会章程 1、宗旨 以车为媒，广泛结交； 切磋车技，维护权益； 轮迹天涯，四海会友。 2、组织架构 车友会总部设在北京，在已经有奇骏车的城市设分会。内部组织结构自行决定分 会会长由当地奇骏车主选举，任期自定；总会长由分会会长选举，任期一年。 3、会徽 车友会会徽所采用的椭圆以及其中的七颗星象征奇骏车友会的团结一致，奇骏英 文名称中突出其“x”字母意喻神秘及不可预测感，镙钉象征车友会的稳固与坚定， 以“自由（freedom）”与“勇敢（courage）”为标志口号，体现奇骏车独有的性 格特质。会徽整体设计采用红、白、黑三色，红色象征车友会内部的友爱与激 情；白色象征奇骏车主的高尚品质与情操；黑色象征车友会的深奥与严谨。 4、权利、义务 4.1 权利 4.1.1 拥有奇骏车即成为会员； 4.1.2 使用会标； 4.1.3 在任何时候，任何情况下受到车友帮助； 4.1.4 在互联网上作为会员发表言论； 4.1.5 作为消费者邀请其它会员一起争取正当权益； 4.1.6 知晓其它会员简况； 4.2 义务 4.2.1 如实填报个人简况（姓名、年龄、驾龄、车号、颜色、地区、单位、手机、 e-mail）； 4.2.2 使用会标 4.2.3 承担车友会所分配的工作； 4.2.4 相互尊重，相互帮助，为车友排忧解难； 4.2.5 在网上发表感想，并维护“四驱越野尼桑论坛”的声誉，创造一个和谐气氛； 4.2.6 发展新会员； 4.2.7 承担使用会标及车友会公共性开支的费用。 5. 会长职责： 组织本地区成员活动、负责与外界沟通，代表车友会维护权益，外来车友造访时承 担东道主之责。 其它： 车友会现阶段为非法人社团，所有工作均为各成员义务承担，每次活动所发生费用为aa制。会员暂不用缴纳会费。车友会成员之间不提倡经济往来。

harry-zoo

忙了一夜，困觉去喽、、、、

harry-zoo

眼皮子打架了……

侠客

严重祝贺，支持。有了北京车友的先例，其它地方的车友也应该有所行动，不过还需北京车友向日产北京总部交涉，争取让他们有个说法，只有这样，其它JS才能配合。 另外：HARRY的财产怎么变化的这么快，又有些少了。

亿万光年

是个好消息,请问怠速能调下来吗? 我这边深圳专修点是让我跑个2000公哩自动调整

harry-zoo

以下是引用亿万光年在2003-9-29 12:37:49的发言： 是个好消息,请问怠速能调下来吗? 我这边深圳专修点是让我跑个2000公哩自动调整

昨日免费清洗‘节气门’后，几辆车的怠速普遍偏高，北京专修厂的工人花了不少时间…… 最后调到了750。

SZ泰格

以下是引用harry-zoo在2003-9-29 4:24:12的发言： 眼皮子打架了……

辛苦HARRY-ZOO，忙到晚上4：30，小偷都等得泄气了，哈哈！