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船底顶穿越功略!

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发表于 2010-3-1 00:59:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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【爬爬小山,喝喝小酒,品品香茶,过过快乐平凡小日子】
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 楼主| 发表于 2010-3-1 01:00:21 | 显示全部楼层
地点简介
船底顶海拨1586米,位于英德和曲江交接处,是两市的最高峰。
船底顶到石门台一线可以说是一条涵盖广东各种山区地貌的线路,既有丛林、草坡,又有碎石坡、巨石阵,还有少量溯溪、攀爬路段。线路较长,中途有撤退点(坪坑)。是目前为止最好的拉练线路。但是如果天气不好,云雾缭绕时,会给辨别方向带来很大难度,容易迷路。
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 楼主| 发表于 2010-3-1 01:01:22 | 显示全部楼层

活动时间
2008年12月19日----21日。
交通工具:小客车
活动行程
第一天:
晚7:00从广州出发,到罗坑后立即包车到上斜,翻越上斜村后的小山,到山脚的溪边宿营。
第二天:
早6:00出发,轻装登山!大包叫司机运去平坑。当天登顶船底顶,继续往平坑方向下山,汇合司机,在平坑水渠工地扎营。
第三天:
继续未完的行程,向石门台方向穿越。到了石门台保护站后,就可以直接上车回广州。

 第一天需要快速徒步10小时左右,第二天需要负重徒步8小时,强度最有挑战性的线路。

http://www.douban.com/group/topic/4680232/

 

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 楼主| 发表于 2010-3-1 01:05:42 | 显示全部楼层

活动路线:深圳---京珠高速-----曲江-----韶关南高速出口--白土--白沙---樟市---罗坑---新洞--上斜--峡洞--高幛顶---落日大草坡--船底顶---断崖---乱石坡---水渠--平坑-- 罗坑—樟市---乌石大坝橋---韶关电厂—曲江--京珠高速深圳活动难度:路线★★★★,体能★★★★★,推荐指数★★★★★

 

活动简略行程记录

15/1(周五)
19:00 一号营地出发,19:20接上老更,云端
23:15 曲江下高速,走白土-白沙沿江县道,正在修路.路况较差,以至车出了些小状况.耽搁1.5小时;

 

16/1(周六)
00:46 樟市镇宵夜
1:30 新洞村委(露营)行车约6小时
06:00 起床
07:30 出发
08:50 上斜村,9:25到登山口
10:50 峡洞养牛场,11:25到补水点;
12:50 高幛顶前垭口中午餐,
14:45 落日峰脚下
15:30 落日峰顶
17:30 前队18:20后队.船底顶(露营)全天徒步时间约10小时

17/1(周日)
06:00 起床看日出
09:20 出发
09:40 上断崖
9:50 下第一个乱石坡,
10:10 左边下第二个乱石坡, 10:40到取水点;
12:37 前队,12:55后队.引水渠中午餐
14:00 引水渠出发
15:00 水渠终点下机耕路
16:00 平坑
17:30 坐拖拉机到罗坑,17:43出发;
18:20 樟市FB,20:00出发
24:20 深圳

交通情况:租15座全顺一辆。

食品总结:个人食品饮用水充足。

装备总结:静力绳一条。

N部对讲机通讯良好。医药总结:无

发生的突发事件和处理方法: 小号有点轻微崴脚, 还好下长长的乱石坡,坚持过来了.

财务报告:请看饭粒的财务报告。

图片资料:期待太宗,天雷等等拍摄的图片。

文字资料:期待笑笑等精彩作业

感谢所有参加的山友,有你们的配合与坚持才有这次完美穿越!感谢财务饭粒与色记太宗的工作!感谢前锋长风/中锋云端/收尾天雷!感谢磨房麦克与龙哥哥的详细攻略与图片,让我们省下很多时间,使我们的穿越才如此顺利!

另需为后来者注意的是曲江下后,走X263的白土-白沙正在修路,路况很差.估计要1年时间看能否修好.还是走大坝那条线路好些.更近些

虽然我们走的是船底顶最容易路线,但是负重走还是强度很大的.下平坑前的第二个乱石坡很长,直下海拔有700.平衡力不好的体力差些的走也会很崩溃.

 

自我检讨:一次雨衣忘带,水袋陈旧以至漏水至衣物.

改进:提前一天准备物品,每次行前要列清单详细检查检查

 

 

http://www.tv-ee.com/bbs/cl/

 

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