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就在可可西里的边缘,就在索南达杰保护站的门外。
我和我们其他志愿者接受了媒体的采访。
以下是我面对央视“时空连线”和新华社西宁分社等媒体架起的摄象机,谈到的和能记下的一些文字,草成了这篇“我们为什么要继续”。
虽然已不是很准确,但相信可以有代表性的回答一些朋友们所关心的问题。
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问“能评价一下你所认识的冯勇吗”
答“很年轻,很热心的一个人,虽然我们接触也只有短短的时间,但他夜里会爬起来给我们加煤,很早就起来给大家热车。很年轻,以至也会怕黑”
问“你们在保护站的主要工作是什么?”
答“作为十二份的志愿者,该月是藏羚羊交配的主要季节,我们的工作重点也是野生动物调查,从保护站所在的清水河到五道梁是藏羚羊活动的主要区域,其间的楚玛尔河是长江的三大支流之一,其两岸更是藏羚羊活动频繁的区域。
本月我们所做野生调查的密度将从以前的每周一次调整到三天一次。
此外我们需要做的工作还有保护站设施和设备的维护,温度和气候的记录,环境卫生的清理,工作日志的记录整理,环保和野生动物保护的宣传教育,青藏铁路施工情况的调查,青藏公路车辆密度的调查。”
问“十二月份是一个很危险的时候,事故发生后你们为什么不愿撤下来“
答“据我了解,每年有两个时候是对藏羚羊最重要的时候,一个是夏季藏羚羊产羔的季节,一个就是现在十二月份藏羚羊交配的季节,这期间所做的野生动物种群调查将很重要。
此外十二月份的冬季也是盗猎高峰期,除了我们,管理局各保护站的干警们也都将坚守在上面。”
问“现在的天气怎么样“
答“今天是一个难得的好天气,就这样今早九点我们测得的室外温度已是零下26度,本月一号开始外面一直刮着大风,外面风大的让人无法呼吸。”
问“你们这次为什么选择了野鸭湖捡垃圾”
答“索南达杰保护站的工作安排中,每月都要在周边捡两次垃圾。至于野鸭湖其离保护站也只有几公里的距离,年初青藏铁路施工前,保护站的志愿者们需要到那里捡野驴粪去做取暖的燃料。”
问“白色垃圾的来源主要是什么”
答“我们这次所捡的主要是青藏铁路施工过程中被风吹走的白色塑料,如桥墩上用来包装和保暖用的,此外也有青藏公路沿线产生的垃圾,据我们统计,在青藏公路两边,每隔一米平均就有一个矿泉水瓶子。”
问“如果有更好的通讯和车辆,这次悲剧是否可以避免“
答“我认可您的观点,但索南达杰保护站只是一个民间团体,其根本没有资金实力去配备更好的交通和通讯装备。这部北京吉普还是拼装车。其它设备也多是捐赠的。
据我采访所知,不仅是索南达杰保护站,就是承担着更危险的巡山和反盗猎任务的管理局各保护站,都因资金问题而没有条件配备好的车辆和通讯设备,他们用的也是北京吉普车,甚至也没有对讲机。我希望通过这个事件可以引起人们的关注,希望同类的悲剧不再重演。”
问“你认为志愿者的牺牲有价值吗”
答“五年前这里只有一个民间保护站,五年后这里也还只有一个民间保护站,甚至全国也只有这一个民间保护站。据我所知,管理局今年招募志愿者的活动也取得有很高的评价,及许多正面的效果。管理局未来可能也将会继续志愿者工作。
如果冯勇的牺牲可以引起人们对可可西里的关注,可以避免同类悲剧的发生,避免发生在志愿者和管理局干警的身上的话,我认为冯勇的牺牲是值得的。
问“上可可西里前,绿色江河是否对你们进行过野外生存培训”
答“我个人认为,野外生存不是经过简单的培训就可以掌握的,它是要通过长期的野外生存实践取得相应的素质和经验。我们这批志愿者也都有着一定的野外生存经验,至少11月初我一个人也在零下20度的环境中过过夜。
绿色江河把相应的可可西里的材料,藏羚羊的材料,保护站的材料都放在了网络上,我们来前也都曾学习过。”
问“你们什么时候感觉出事了”
答“按照正常的情况,他们晚上十点就应该回来了,十一点我到对面工地查找发现他们还没有回来。但高原绝对不等于平原,当夜应是农历二十六号,没有月亮,里面有许多河流和湖泊,地形也是起伏不平的,在里面是看不到公路上的灯光的,所以我个人认为他们呆在车里是一种正确的选择,尤其是当天冯勇已经徒步走出过一回,外面还有野生动物。
我们找车救援的时候,当听到发动机还响着的时候,我第一感觉是人应没事,没想到还是发生了意外。”
问“回去后你们幸存者有没有分析意外的原因“
答“回去后我们分析过,后来法医鉴定的结果“一氧化碳中毒,冻僵,呼吸系统衰竭”也证明了我们的推测。”
问“发现出事后,你的第一感觉是什么”
答“很复杂的一种感觉,冯勇是进去救援其他志愿者的,当时如果不是我要接另一位深圳上来的志愿者,我一定会和他们一起进去救援的。其结果也许是我可以把他们带回来,也许--,所以是一种很复杂的感觉,当我看到他们的时候,眼泪就下来了。”
问“看到出事时死者是怎么样的“
答“在外面我们是看不到死者的,只是在跳下河,爬上车子后才看到了躺在座椅上的两个人,我替他们检查了脉搏和呼吸,发现人都已冻僵,已死亡。”
问“你认为捡垃圾你们能够捡完吗“
答“捡不完,但现在经过我们和管理局各保护站同志们的宣传和教育,沿线的白色垃圾已经少了许多,管理局保护站的同志们也专门安排车辆捡过垃圾的。”
问“据我所知,前几个月保护站都有志愿者提前撤下来,能谈一下你的看法吗”
答“保护站已经有过几十批志愿者了,提前撤下去的只是少数。我个人认为撤下去的人主要是提前对这里和可可西里不够了解,可能怀着猎奇心理或者个人因素。我们则是真正的希望为这里做些事情。民间环保其存在的意义就大于实际的意义。
我认为高原上不仅是蓝天,白云和雪山,它的背后还有贫瘠和其它许多东西。”
问“你认为出了事情后,你们还有必要坚持吗”
答“既然是我的一个选择,我就会坚持的”。这只是一次意外,据我所知,除了索南达杰和扎巴多杰倒下了外,索南达杰保护站建立五年来这是头一次出意外,保护区管理局成立五年来也没有出过意外。这里发生意外的概率并不比广深高速公路上发生意外的概率更大。我们还会采取一些必要的措施。”
问“能说一下你们会采取哪些安全措施吗“
答“索南达杰保护站不同于管理局的保护站,干警们为反盗猎会深入可可西里腹地的无人区。
而我们的野生动物调查则是沿着青藏公路进行的,我们不会深入到危险的地方去的,管理局的同志们其实比我们更危险。
现在我们是和管理局的同志们在一起,甚至用的车辆也是管理局的。如果需要进入一些地方,管理局现在都会是由两部车一起进入的。此外这里日夜温差很大,晚上我们将不允许保护站的人员外出。”
问“现在上面的条件怎么样”
答“很艰苦,甚至鸡蛋扔在地下都可以跳起来。高原不等于平原,做饭都是一件比较困难的事,风大的时候外面人根本无法呼吸。”
问“许多网友都认为你们现在应该撤下来,你怎么认为的”
答“可可西里管理局在上面的同志们比我们的条件更艰苦,承担的工作比我们更危险,他们也还在坚持着自己的职责,我们当然也应该完成自己应尽的职责。”
问“你不想早点平安的返回到父母身边吗”
答“既然选择了我们就会继续,我也相信我可以平安的回到父母的身边。我会很小心的,事情发生后,我回到格尔木,接到了许多朋友的邮件和留言,他们也都向我问如何申请志愿者的问题,他们都想继续冯勇的工作。“
问“你能给以后的志愿者们说点什么吗”
答“我希望以后的志愿者在上可可西里之前,要先作好必要的准备,即对可可西里相关背景的准备,野外生存经验的准备和身体素质的准备,高原绝对不等于平原,高原上也不仅仅是蓝天,白云和雪山“
(以上只是根据现场回忆敲下的一些文字,也仅仅代表自己个人的观点,
只希望逝者可以可以安息,生命的逝去应给大家带以反思,逝者可以安息,不必争论了。)
草于索南达杰保护站,发于不冻泉保护站
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